Tractores equipados con un motor turbo de intercooler con alta reserva de par. Su número de velocidades es de 18 + 18 con cambios secuenciales más synchro shuttle, permitiendo que el tractor trabaje con más opciones de velocidad. El cambio de lanzadera posibilita el manejo de aperos de trabajo y transporte. El rebusto tren motriz lo hace eficiente frente a trabajos agrícolas y ganaderos.