El Nissan Patrol es uno de los modelos de todo terreno más longevos de la actualidad. Nissan comenzó a fabricarlo en 1951 y en la actualidad sigue haciéndolo, aunque la versión actual presenta numerosas mejoras con respecto a la original.

 

Nissan Patrol, un clásico de los todoterrenos

La cuarta versión de este todo terreno, que se dejó de fabricar en 2001 tras comenzar a ensamblarse en 1989, fue la última que se comercializó en España. No obstante, ha habido otras dos versiones más que no se han llegado a vender en España. En el caso de la sexta, que empezó a fabricarse en 2010 y que se sigue ensamblando en la actualidad, no ha llegado a ningún país de Europa Occidental por varios motivos. Sobre todo, por su elevada cantidad de emisiones de C02. Pero también por su alto peso y su alto consumo. A pesar de todo, los modelos de la cuarta generación siguen encontrándose con frecuencia por nuestras carreteras. Y son todavía muy populares. ¿A qué se debe esto?

 

Robustez y solidez
El Nissan Patrol de cuarta generación cuenta con un chasis que destaca por su robustez, y por ser bastante sólido Sus ejes son rígidos y están atornillados, lo que le aporta todavía más resistencia.

 

Frenos resistentes
Uno de los puntos destacados de este todoterreno es su frenada. Los frenos del Nissan Patrol son famosos por su enorme resistencia, lo que aporta más seguridad al vehículo.

 

Varios niveles de equipamiento
El Nissan Patrol de cuarta generación cuenta con tres niveles de equipamiento: industrial, estándar y acabado lujo o "top line". Esta última llevaba elevalunas eléctricos y cierre centralizado y aire acondicionado de serie, entre otros elementos. Todas llevan dirección asistida y embrague hidráulico.

 

Motores de 4 y 6 cilindros
El motor de los Nissan Patrol de cuarta generación era de 4 o 6 cilindros en línea, en función del tipo de vehículo y su gama. Podían ser de gasolina o dieses, atmosféricos y turboalimentados, y su potencia estaba con frecuencia alrededor de los 2.800 centímetros cúbicos.

 

Información técnica del Nissan Patrol

• Capacidad del depósito: 85 l
• Consumo urbano (l/100 km): 12-20 l, según el modelo
• Consumo mixto (l/ml): 12,2 l
• Velocidad máxima: 115-170 km/h según el modelo